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 Reform metrac

Principali vantaggi del REFORM METRAC

BARICENTRO BASSO

Maggiore stabilita' in pendenza fino al 70%. Impossibilita' di ribaltamento.

PESO RIDOTTO

 Minore scompattamento del cotico erboso. Minimo scivolamento a valle.
4 RUOTE STERZANTI

Minor numero di manovre, piu' velocita' di lavoro. Maggior sicurezza dell'operatore. Maggior sensibilita' dello sterzo.
TRASMISSIONE IDROSTATICA
(serie H)		 Eliminazione del cambio di marcia con aumento dell'aderenza. Adattamento perfetto dell'avanzamento alle condizioni di lavoro (da 0 a 11 km/h). Minimo assorbimento di potenza del nuovo impianto idraulico REXROTH. Eliminazione di eventuali rotture del cambio.
LEVA MULTIFUNZIONALE PER AVANZAMENTO ED AZIONAMENTO ATTREZZATURE Facilita' di guida. Velocita' di lavoro: Comfort per l'operatore.
DOPPIA P.d.F. INDIPENDENTE E DOPPIO SOLLEVATORE Possibilita' di applicare varie attrezzature. Possibilita' di lavorare con due attrezzature contemporaneamente. Sollevatore anteriore con traslatore idraulico integrato.
SCARICO IDRAULICO DEL PESO DELL'ATTREZZO ANTERIORE Consente di aumentare o diminuire il peso dell'asse anteriore per una migliore aderenza ed una maggior equilibratura dei pesi fra i due assi.
PNEUMATICI A BASSA PRESSIONE MOD. "TERRA" Questi pneumatici di tipo speciale con una grande superficie d'appoggio, aumentano l'aderenza del mezzo e diminuisce percio' il compattamento del terreno solo a 490 gr/cmq.

Le ruote sterzanti posteriori si possono bloccare in qualsiasi posizione, la guida viene effettuata solo con le ruote anteriori, questo consente di lavorare con il METRAC inclinato, il cosidetto "passo di cane", o sterzaggio parallelo.
Il vantaggio e' di una maggiore aderenza al suolo con la conseguente possibilita' di operare in pendenze piu' accentuate fino al 70%.
Con un pulsante si possono variare i tipi di sterzata, il REFORM METRAC ne ha infatti quattro tipi:
  • STERZO SU 4 RUOTE
  • STERZO SOLO ASSE ANTERIORE
  • STERZO SOLO ASSE POSTERIORE
  • STERZO PARALLELO

Oltre ai freni idraulici su tutte le 4 ruote, con doppio circuito, il METRAC dispone di un dispositivo di freni sterzanti, questo puo' aiutare il conducente in spazi particolarmente ristretti quali parchi e giardini.


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