Rinverdimento delle scarpate del GRA di Roma con HYDROMAT® MFL
Sulle scarpate del Grande Raccordo Anulare di Roma la superficie del terreno è stata protetta dall’erosione con HYDROMAT® MFL, matrice di fibre legate applicata con tecnica di idrosemina. A due mesi dall’applicazione la scarpata presenta una copertura erbacea fitta e uniforme.
Task
Proteggere dall'erosione superficiale le scarpate stradali durante l'insediamento della vegetazione e favorirne il rinverdimento.
Il problema: scarpate stradali esposte all’erosione
Una scarpata stradale appena profilata resta senza copertura vegetale proprio quando è più vulnerabile. Pioggia battente e ruscellamento asportano la frazione fine del terreno, incidono solchi e trascinano a valle semi e fertilizzanti: il rinverdimento rallenta e il versante richiede nuovi interventi.
Sulle scarpate del Grande Raccordo Anulare di Roma la protezione superficiale è stata affidata a HYDROMAT® MFL, la matrice di fibre legate fornita da Full Service, applicata con tecnica di idrosemina.
La soluzione: una matrice di fibre legate applicata a spruzzo
HYDROMAT® MFL viene miscelato in acqua e distribuito con le comuni attrezzature per idrosemina dotate di agitatori meccanici. Sementi e fertilizzanti si aggiungono alla stessa miscela: protezione e semina avvengono in un unico passaggio, senza preparazione preliminare del terreno. Asciugandosi, il prodotto forma una copertura continua e flessibile che aderisce alle irregolarità della superficie.
- Composizione: fibre di legno vergini trattate termicamente (86%), legante organico (10%), fibre sintetiche (3%), attivatore minerale (1%).
- Ritenzione idrica: fino a 13 volte il proprio peso, con rilascio graduale dell’umidità a favore della germinazione.
- Dosaggio: da 300 a 450 g/m², in funzione di pendenza, tipo di terreno e condizioni climatiche.
A differenza delle biostuoie, la matrice non richiede posa né fissaggio manuale: un vantaggio concreto su scarpate lunghe, ripide o difficili da raggiungere.
L’applicazione sul GRA
Subito dopo il trattamento la scarpata risulta interamente rivestita dalla matrice di colore verde. In questa fase la matrice attenua l’impatto della pioggia e trattiene il terreno, mentre le sementi germinano al suo interno. La protezione è temporanea: con lo sviluppo degli apparati radicali, la funzione antierosiva passa progressivamente alla vegetazione.
Il risultato dopo due mesi
A due mesi dall’applicazione la stessa scarpata presenta una copertura erbacea fitta e uniforme su tutta la superficie documentata. L’intervento è stato presentato nel 2012 sulla pubblicazione Dossier Veneto, in un servizio dedicato alle tecnologie Full Service.
Valutazione per il vostro progetto
Per scarpate stradali e ferroviarie, versanti, argini, cave e discariche, il servizio tecnico Full Service definisce il sistema antierosivo, il dosaggio e la composizione della miscela in base a pendenza, natura del substrato, esposizione e obiettivi di rinverdimento. Richiedi una consulenza tecnica.
Full Service è in grado di soddisfare ogni vostra richiesta consigliandovi il tipo di prodotto più adatto in ogni situazione, valutando le condizioni pedologiche, litologiche, morfologiche e climatiche da cui dipende la scelta del sistema e dei componenti più adatti.